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這篇文章真的很重要,關係到很多人,也與安全有關與行車安全
美觀.實用性兼具 改車先從足下工夫做起
提起鋁圈.輪胎的更換,可說是多數人踏入改裝的第一步,大尺寸鋁圈,低扁平比跑車胎,配上low-down後的車身,散發出無比的動感氣勢,不知羨煞了多少愛車人!!也因如此,如何為愛車挑一組合適的鋁圈?應該是毎一位車主必修的課程,基本上,鋁圈除了主觀的造形設計外,還必須兼顧尺寸、規格、適用性!
比方說鋁圈設計上分為單片式.雙片式.三片式,彼此價格差距頗大,特別是off-set值更是需要仔細思量,不可馬虎!輪胎方面必須配合升級後的鋁圈,選購扁平比及胎寬適合的尺寸,時速表才不會誤差太多!!
■重點部位機能導覽!!
OFF-SET = ET值 關於輪圈ET值會引響到輪胎會不會磨到輪拱(TOYOTA車系須特別注意) 因為長期摩擦沒有注意輪胎可能會爆胎,很危險喔!!想改輪圈的人要注意原廠輪圈ET值,注意會磨到輪拱或者是輪圈內部靠近避震器三腳架那邊!
輪圈數值解釋!
輪胎數值解釋!!
1.輪胎構造及名稱:
2.輪胎速度標示:單位 : KM
速度標示 | 速度 | 速度標示 | 速度 | 速度標示 | 速度 | 速度標示 | 速度 |
F | 80 | L | 120 | Q | 160 | U | 200 |
G | 90 | M | 130 | R | 170 | H | 210 |
J | 100 | N | 140 | S | 180 | V | 240 |
K | 110 | P | 150 | T | 190 | ZR | 240 以上 |
3.載重指數:指的是輪胎在最大空氣壓中,一條輪胎於規定的條件下,所能負荷
之最大載重所表示的數值。
載重指數 | 載重(kg) | 載重指數 | 載重(kg) | 載重指數 | 載重(kg) | 載重指數 | 載重(kg) |
60 | 250 | 75 | 387 | 90 | 600 | 105 | 925 |
61 | 257 | 76 | 400 | 91 | 615 | 106 | 950 |
62 | 265 | 77 | 412 | 92 | 630 | 107 | 975 |
63 | 272 | 78 | 425 | 93 | 650 | 108 | 1000 |
64 | 280 | 79 | 437 | 94 | 670 | 109 | 1030 |
65 | 290 | 80 | 450 | 95 | 690 | 110 | 1060 |
66 | 300 | 81 | 462 | 96 | 710 | 111 | 1090 |
67 | 307 | 82 | 475 | 97 | 730 | 112 | 1120 |
68 | 315 | 83 | 487 | 98 | 750 | 113 | 1150 |
69 | 325 | 84 | 500 | 99 | 775 | 114 | 1180 |
70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 115 | 1215 |
71 | 345 | 86 | 530 | 101 | 825 | 116 | 1250 |
72 | 355 | 87 | 545 | 102 | 850 | 117 | 1285 |
73 | 365 | 88 | 560 | 103 | 875 | 118 | 1320 |
74 | 375 | 89 | 580 | 104 | 900 | 119 | 1360 |
4.輪胎的標稱:
例 1
例 2
例 3
例 4
5.輪胎安全使用須知:
(1).請使用同一種類、構造、尺寸的輪胎,但若新車廠有依軸別指定使用不同尺寸的輪胎時,請依其指示。
(2).換新輪胎時,應將新輪胎裝於前輪軸,舊輪胎裝於後輪軸。
(3).輪胎磨耗,如出現磨耗指數標示1.6MM時,請更換新胎,以確保行車安全。
(4).輪胎風壓過低時,輪胎滾動時,會引起不正常熱度及應力,造成輪胎局部剝離破壞。
(5).輪胎風壓過高時,會導致接地面積減少及剎車性能降低和行駛之舒適性。
(6).組裝輪胎時之危險空氣壓:(kgf/cm2)
輪胎 | 轎車用輪胎 | 輕型卡車用輪胎 | 小型卡車用輪胎 | ||||
4PR | 6PR | 8PR | 4PR | 6PR | 8PR | ||
輻射層 | 3 | ─ | ─ | ─ | ─ | 4 | 6 |
交叉層 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 |
(7).請勿使用外傷已深及簾子布或橡膠已有破裂傷痕之輪胎。
(8).使用鋼圈如有裂痕,變形或損傷,請立即更換。
(9).為防止輪胎之損傷,行駛時輪胎之側面應避免接觸步道邊緣且路面凹凸不平時,應減速慢行。
(10).行駛中,若感覺有操作不穩或者異樣聲音、振動產生時,請儘速停車於安全場所,點檢車子輪胎。